吴淞镇-上海市辖镇

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      吴淞镇，民间亦习称吴淞镇，位于上海市宝山区，大致相当于今吴淞街道及附近一带的范围。历来为上海海上门户、对外贸易港口和兵家必争之地，向有“水陆要冲，苏松喉吭”、“重洋门户”“七省锁钥”之称。吴淞是原吴淞江出海口附近地区的泛称。在此地区的蕰藻浜口有一个无名的小渔村。原为宝山县属镇，1988年9月后为宝山区辖镇。老镇区建筑密集，周围建有海滨、长征、桃园、上棉八厂等居民新村。境内淞兴路为百年老街，集中了商店、电影院、文化馆、图书馆、中小学、医院等设施；镇北新建淞滨路是以商业为主的新型大街，因渔汛及过往旅客众多，以饮食业集中闻名。周围有上钢一厂、上钢五厂及煤气、化肥、造纸、纺织等大工厂。镇西北有20世纪80年代陆续建成投产的现代化大型钢铁联合企业——上海宝山钢铁总厂。

      公元1386年，明王朝为镇守吴淞江入海口，捍卫首都南京，设吴淞江守御千户所，派水、陆、骑兵驻守。1660年清王朝在此地区开始建筑炮台。1736年，在蕰藻浜口建胡巷桥，后逐渐形成胡巷桥镇。1876年，27家外洋商擅自修筑了上海至吴淞的吴淞铁路（改建后称淞沪铁路），由此吴淞的确切位置得以明确。1898年，吴淞曾一度自辟为对外商贸的商埠。1928年、1960年、1980年三度建置吴淞区。1988年，成立宝山区后，吴淞镇取得了飞跃发展。吴淞之地片，原名胡巷口、胡巷桥，清乾隆年间初有街肆，称胡巷桥镇。清雍正三年(1725年)吴淞营从宝山县城移于此名渐称吴淞。

      清同治、光绪年间，黄浦江渐淤，重载商轮无法顺利驶抵上海市区，只能在吴淞口起货转运，或用驳船驳运减载后乘潮涨时进出。英、美、法、日等国多次要求清政府准许其商人在吴淞设栈起货，将吴淞辟为租界。光绪二十四年（1898年），两江总督刘坤一上书清廷，请求将吴淞自辟为商埠，作为海关的分卡，添置检验货厂，就近起货，以应商情。清廷准奏。总理各国事务衙门规定：开埠地址北自吴淞炮台起，南至牛桥角止，蕰藻浜以北泗塘河为界，浜南以距黄浦江3里为界。刘坤一委海关道蔡钧为开埠督办。并没清查滩地局，负责界内清文会丈事宜。自强军营务处沈敦和勘定开埠地段，并拟订《吴淞开埠租买地亩章程》，自行筑路、设铺，作为中外公开商场。称为吴淞通商场。光绪二十五年（1899年）开工筑路，两年间建成外马路（今淞浦路东段）、永清路（今淞宝路南段）、上元路（今塘后路）、金山路（已湮没）、常熟路（今水产路）、新宁路（今塘后支路）、民康路、镇海路（今东浦路）、中兴路（今北兴路）。以永清路为衔接街区的枢纽，并拆毁吴淞西炮台，又在镇西马路之端蕰藻浜上建大桥，以贯通南北交通。光绪三十一年（1905年），上海设立黄浦河道局，对黄浦江进行疏浚，商船进出便利，外商营业重新集中于上海市区，原向吴淞口转移的趋势中止，以致吴淞埠工、升科、会丈等局先后撤销，吴淞开埠一事，因未获显著成果而中止。吴淞首次开埠结束。民国九年(1920年)11月，江苏实业界筹备吴淞第二次开埠。民国十年（1921年）2月，设吴淞商埠局，由清末状元、南通实业家张謇出任督办。初定开埠区域南至闸北与租界毗邻，西至刘行、大场，北至采淘港。但因所定区域南界与沪北工部局辖区重叠引发纠纷，沪北工务局提出双方以鹅馋浦为界，经各方调停，最终大体确定以走马塘穿江湾镇，沿铁道至表长河为界。经三年筹备，完成全埠测量工作。民国十三年（1924年）因商埠局经费不足停办。