新指挥官2018款 价格(指挥官和大指挥官区别是什么 看完就知道该..)

本文目录：

1、新指挥官2018款 价格 2、36.7万提了辆吉普大指挥官，车主：外观大气沉稳，很“吉普” 3、指挥官属于什么级别的suv 4、指挥官和大指挥官区别是什么 看完就知道该怎么选择了

新指挥官2018款 价格

 最佳答案：

      2018款Jeep指挥官的官方指导价在25.98 - 31.58万元之间。具体车型及价格如下：

      - 2.0T两驱乐享版（国V/国VI）：25.98万元。

      - 2.0T两驱进享版（国V/国VI）：26.98万元。

      - 2.0T两驱尊享版（国V/国VI）：28.18万元。

      - 2.0T四驱臻享版（国V/国VI）：29.38万元。

      - 2.0T四驱智享版（国V/国VI）：31.58万元。

      这只是官方指导价，实际成交价会因地区、经销商以及市场供需等因素有所不同。例如，在北京，2018款指挥官2.0T自动两驱乐享版的实际成交价为23.04万元。在上海，同样型号的车型成交价略高，为23.09万元。在沈阳，2018款2.0T两驱乐享版国V车型的实际成交价格为21.98万元，优惠幅度较大，达到了4万元。

      如果你想了解更准确的价格，建议直接咨询当地的Jeep经销商，他们会根据当前的市场情况和促销活动，给出具体的报价和优惠信息。

36.7万提了辆吉普大指挥官，车主：外观大气沉稳，很“吉普”

      导语：36.7万提了辆吉普大指挥官，车主：外观大气沉稳，很“吉普”

      广汽菲克吉普大指挥官售价为27.98~40.98万元之间，其中车主购买吉普大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国VI 裸车花去32.78万元，落地价为36.7万元。

      当时为什么花36.7万选择这辆吉普大指挥官？车主：当时选择这辆车更多的是因为对吉普的越野情怀，再加上它超高的性价比；吉普这个品牌的车，给我的感觉就是一种成熟稳重，不像BBA那样高调奢华；我相信买吉普的人都有一种对生活的向往，喜欢自由，内心充满越野情怀的人，虽然颜值跟不上，但是真的很不错；所以最后选择这辆吉普大指挥官，符合我的购车需求！

      外观方面，可能每个人对于汽车的外观的评价都有个人的主观因素在里面，相对我而言，我还是比较喜欢大指挥官这样的外形设计，家族式的车头七孔格珊，轮廓方正，硬朗而不失精致感，气场十足，低调沉稳。车头LED大灯带自动大灯配置，非常的实用。再说车身用料方面，大指挥官还是很舍得下本的，高达76%的高强度钢、前后铝合金的防撞梁，足可见这台车真的是保持了全球统一的生产标准，没有玩什么偷工减料的猫腻。

      内饰方面，咱也不能按照豪车的标准来要求内饰，大指挥官的内饰只能说中规中矩，跟外观品格保持一致，布局比较清晰合理，继承了些越野式的运动风格，还算时尚，也不显老气。内饰 用料还算不错，手感上乘，软包材料也比较多，而且新车味道也不大，多通风就好了，很快就散了。中控匹配了一块8.4英寸的触摸大屏，可玩性还是不错，集成多媒体娱乐功能，科技感不错。槽点来了，这车驾乘人员身边的储物空间不够，设计不合理，即使有的也很局促，这点只能靠自己习惯和妥协了。

      动力方面表现还算不错，搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，听说的牧马人同款，265匹的马力，400牛/米的最大扭矩，无论是越野还是家用都绰绰有余了。而且中后段加速相当的暴力，配合ZF9AT变速箱的调校，动力输出后劲十足；可惜变速箱的传动比分配得好像不均衡，动力输出在细微末节上很明显的能感觉到有点不够线性。

      操控方面，方向盘比较精准，没什么明显的虚位感，转向回馈感也不错，高速会感觉到特别的沉稳不飘，很颠的路段跑得快方向盘也不会抖，这点让我很满意。底盘悬挂的调校可以说非常的有JEEP的味道，很规整，不会让你感到松散，过坑或者减速带也不颠，过滤得不错，弯道支撑不错，没有车轮分离那种感觉！

      整车给人感觉很大气稳重，特别是前脸越看越上档次，发动机感觉动力很足，号称同级最强，参数很抢眼；变速箱ZF9AT换挡还是很平稳的，底盘也很整很稳，自适应减震越是烂路感觉越有信心，因为车跑起来稳加上隔音效果不错，高速120码的时候发动机转速只有1600，基本上感觉不到发动机声音，再加上主动降噪功能，感觉还是很安静的。我开市区油耗大概11个多，高速大概7个多，车那么重而且还是四驱，还是比较满意的。

      那么对于这辆吉普大指挥官，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

      本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

指挥官属于什么级别的suv

      指挥官车型是一款定位中型SUV的汽车。其车身尺寸为4873x1892x1738mm，轴距为2800mm，座位数为5座。最新在售车型为2018款，官方指导价在25.98~31.58万元之间，环保标准分为国五和国六两种排放标准。

      在动力方面，指挥官搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率版和低功率版两种不同的调校，全系均匹配9挡手自一体变速箱。低功率版的最大功率为172KW，最大马力234PS，最大扭矩350N·m；高功率版的最大功率为195KW，最大马力265PS，最大扭矩400N·m。供油方式为缸内直喷，驱动方式分为前轮驱动和适时四驱两种。

      在悬架方面，指挥官采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，提供了更为稳定的驾驶体验。

      安全配置方面，除了基本的ABS、主副驾驶安全气囊等配置外，指挥官还标配了车身稳定控制（ESP/DSC）、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口等，可以说非常有诚意。

      指挥官是一款在安全配置和驾驶体验方面表现优秀的中型SUV。

指挥官和大指挥官区别是什么 看完就知道该怎么选择了

      指挥官和大指挥官区别是什么 看完就知道该怎么选择了

      近几年来，SUV车型在市场上备受瞩目。本文将介绍两款美系SUV车型：指挥官和大指挥官。虽然它们都带有“指挥官”三个字，但其实它们是不同的车型。

      首先，指挥官是一款5座车型，而大指挥官是一款7座车型。除此之外，它们在外观设计上也存在一些差异，包括车身尺寸、驱动方式、三大件（发动机、变速箱、底盘）以及配置等方面。

      从2019年11月14日开始，指挥官的最新车型是2018款，售价在25.98~31.58万元之间，符合国五和国六两种排放标准。而大指挥官的最新车型也是2018款，售价在27.98~40.98万元之间，同样分为国五和国六两种排放标准。

      两款车型的车身尺寸相同，都是4873x1892x1738mm，轴距为2800mm。

      在动力方面，两款车型均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分别有高功率版和低功率版两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。低功率版的最大功率为172KW，最大马力234PS，最大扭矩350N·m。高功率版的最大功率为195KW，最大马力265PS，最大扭矩400N·m。

      驱动方式有两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

      如果不需要7座，建议选择售价更低的指挥官。