曲轴怎么除锈最快最有效(摩托车放了几年生锈了怎么办？只有一点锈还..)

本文目录：

1、曲轴怎么除锈最快最有效 2、曲轴螺丝太紧拆不下来怎么办 3、摩托车放了几年生锈了怎么办？只有一点锈还能用吗

曲轴怎么除锈最快最有效

 最佳答案：

      对于曲轴的除锈，最快最有效的方法之一是使用激光除锈。激光除锈能够精确地去除表面的锈蚀，同时不会对基材造成损伤。另外，使用中性除锈剂也是一种有效且环保的方法，例如EVAPO-RUST中性除锈剂，它不会腐蚀钢铁基材，只与金属氧化物发生化学反应以达到除锈的目的。

曲轴螺丝太紧拆不下来怎么办

【太平洋汽车网】当曲轴螺丝出现生锈情况时，就会拆不下来，可以使用除锈剂，将上面的锈迹清除干净，然后使劲将螺丝拆卸下来。如果钉帽断裂，可以在螺钉中心部位打孔攻反向螺纹，用取断螺丝专用丝锥取出。
曲轴螺丝专业的拆法是，当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。
曲轴是发动机中重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩，通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）

摩托车放了几年生锈了怎么办？只有一点锈还能用吗

摩托车生锈了可以清理，还能继续使用，具体方法：
1、摩托车表面电镀件除锈
外观影响视觉，而摩托车上的电镀件因磨损或被雨水浸蚀后，会有不同程度的锈蚀，严重时锈迹斑斑，既影响外观又损伤零件，可用一种不腐蚀镀层的除锈法除去。
先将醋酸铵(为白色粉状晶体，化工商店有售)放入等量清水中，待其充分溶解后加温至70℃左右，用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失，然后用干布擦去残留溶液，电镀件即光亮如初。
2、摩托车链条生锈的处理
链条磨损的只是一个方向。一根链条有四个方向完全可以变换使用，只要打开链条插销，将链条掉过头来重新装上，就如新链条一样好用。
等到内圈的两个面都磨损了，还可以把链条拆开翻过来使内圈变为外圈，这样又有两个全新的面可以继续使用。当链条上的四个面都完全磨损后，再换新的也不迟。
无论哪种情况，都要花些时间把后链轮擦干净，在抹布上喷些清洁剂进行擦拭，如果很脏，那就需要把清洁剂浇在上面，然后小心地用刷子刷，让链条穿过刷子。
清洁完毕，该上润滑剂了，一定要说清楚，要上润滑剂的是这个部分，链条两侧，侧垫片和链条重叠的部分，右手转动轮子，先润滑链条内侧一圈。
3、摩托车油箱铁锈处理
摩托车的油箱内有铁锈是经常遇到的，如果不及时清除有可能堵塞油路，但是清理起来却很麻烦。
可以找一根长30厘米左右稍能弯曲的小棍，在一头固定一块磁铁伸入油箱底部来回滑动，然后拿出来清理掉磁铁上的铁锈。这样反复几次就可把铁锈清理掉。排气管也是经常生锈的一个区域，处理方法跟上面的油箱除锈一样。
扩展资料：
摩托车的日常保养：
1、机油
机油这东西，是保养的首位，如何正确选择机油。可以参考以下：多缸，高转速，必须使用进口半合成机油以上，最好是用全合成进口机油。但千万别加那些牛皮哄哄的所谓添加剂。风油冷车对机油的要求高于用水冷车。
而某些单缸大排量车，由于曲轴是用曲轴轴承的，对机油要求比较低，可以使用半合成的，或SG级的正牌机油。
2、空滤
空滤对于一部好车来说，就是运动员的肺。使用干净的空气滤是很必须的。空滤一破损，灰尘，沙土统统就会通过化油器进入气缸，磨损环和气门，如果堵塞，就会造成进气不畅，燃烧不完全，发动机效率低下，动力不足，耗油增加。
油耗增加有可能会导致排气高速冒黑烟。久了气门积炭，车的耐用性，动力就会打折扣。尤其在北方空气质量不好的城市，空滤每隔几个月就得清洗一下。
3、轮胎
日常轮胎的保养，清洗保持胎面干净，花纹里不要塞石头，最重要的是，轮胎不能搞上水蜡或油类，因为油类对橡胶有亲和性，会导致轮胎开裂劣化，危害自身安全，因为摩托车是靠压来实现过弯的，轮胎是车上最重要的部分。
4.油箱
国内的汽油杂质很多，如果有时间，每年一次把油箱拆下来，把油开关拆掉，把最下面的水，锈倒掉，再把油箱_干，重新装上。对油箱对机器都是好的。